【競輪】9車→7車立て変更にガッカリなファンが多いも→競艇真似て若年層招き入れ作戦

追記：9車再開情報
【10月】
1日(木)～4日(日)久留米(熊本代替開催)
8日(木)～11日(日)松戸
24日(土)～27日(火)京王閣
【11月】
31日(土)～3日(火)防府
5日(木)～8日(日)四日市
【12月】
3日(木)～6日(日)別府
10日(木)～13日(日)松戸(千葉代替開催)
17日(木)～20日(日)佐世保
24日(木)～27日(日)広島

競輪のレースが9車→7車立てに一新された。
ミッドナイトだけでなく、昼間の開催時も（Gレースの一部を除き）全て7車である。

この変更の理由はコロナ禍影響であり、
はじめは7～9月までの対応と言われていたが
このまま7車立てを継続することになり（一部グレードレースは除く）
古くからの競輪ファンはショックを隠せない。

Aさん

あたりやすいとか
そうじゃないんだよなぁ

Bさん

7車立てで本線4車で並んだら
もう別戦は勝ちようがないです

Cさん

それなら競艇でいいんだよなぁ

Dさん

S級７車立てクソおもんないけど
安心して買えるレースは多くなりそう
逆にお金持ちしか増やせないシステム

Dさん

なるほど、チャリロトやドカントで
”一見当たりやすい”と錯覚させるための作戦か？
チャレンジは117期ばかりでつまらない。
117期が来れば配当が低い、飛べばそれで腹が立つ
7車はホントムカつくよ！この糞野郎！

9車立ての魅力は、目まぐるしいラインの攻防と配当の高さだろう。
もちろん3桁配当も頻繁に起こるが、10万～30万クラスの配当は毎日見掛ける程である。

ただ、経営側からすると競艇の様に
”まずは当たりやすい”イメージを持たせ客を引き込みたいという狙いがある。
時代に合わせてパチンコ同様に”適度な遊び”という建前で稼ぎたいのが狙いだろう。

私個人としては、9車は穴が出た際の配当に魅力を感じ
一方で、7車ミッドナイトは軽く遊べるという区別をしていたタイプである。
これが全て7車になると考えると非常に寂しく感じる。

競輪ファンの声（賛成派）

記念競輪の7車立て。本命党に持ってこい。
穴党にはつまらない。力の差が出やすいかなと思います。

記念競輪が７車立てになったことで重勝式(ドカント)がかなり売れてるらしい。
今日なんか4twoが約2千万も売れて的中が2口出てる。
(キャリーオーバー込みでの配当は約4800万)
旨味を知ったら経営陣がそのままにするに決まってる。

競輪のS級戦の７車立て。
もしかしたら、最終的には案外受けが良いかもしれないと思っている。
JKAには、S級７車立てのアンケートを最後に取ってほしいところ。

競輪ファンの声（反対派）

マーク屋死亡じゃん
ジジイ選手をやめさせたいわけ？
マジなんなの？楽しみ減るじゃん。。。
9がイイんだよ！！！！バカ！！

当てやすいから7車立て賛成だって？
ボートでも買ってろ、ばーか。

ミッドナイトさぁ、、
せかせかして稼ぐために9Rに増やしてるだけじゃん。
全然コロナ関係ないじゃん。むしろ選手多く必要じゃん。
7車立て9R制じゃなくて、9車立て7R制の方が良いんだけど…
違うんかね…

小松島記念 G III ７車立ての結果
平均払戻金
初日
2車複 ¥426
2車単 ¥635
3連複 ¥1443
3連単 ¥4294
2日目
2車複 ¥302
2車単 ¥518
3連複 ¥1362
3連単 ¥3731
糞だぞ糞！！！

競輪‼️G３小松島‼️

初日特選終わりました🙆

初めての7車グレードレースどうでしたか⁉️

アバウトなレースでも勝ててしまい繊細な駆け引きも難しく

番手も横の動きが出来ず😅思った通り立ての決着多いネ！

当たり易いが配当が😱売り上げが上がればお金が回るので良しか？

でもつまらない😱

— eimei (@eimei69378108) July 2, 2020